地铁拥挤度显示 避开人多的车厢
支持的城市
地铁拥挤度功能目前仅在俄罗斯以下城市可用：
- 🇷🇺 莫斯科（覆盖所有 16 条线路，约 200 个车站）
- 🇷🇺 圣彼得堡
- 🇷🇺 新西伯利亚
- 🇷🇺 叶卡捷琳堡
其他城市的地铁（独联体、土耳其）暂不支持。
拥挤度怎么来的
数据来自 Yandex 自有移动端用户的匿名化位置数据——当大量装有 Yandex Apps 的手机集中在同一车厢时，算法就能推算出拥挤度。不涉及摄像头或运营商数据，完全基于用户端侧位置聚类。
三种拥挤等级
| 等级 | 图标 | 含义 | 换乘建议 |
|---|---|---|---|
| 🟢 空（Empty） | 淡绿色 | ≤ 30% 满载 | 随便坐 |
| 🟡 一般（Medium） | 黄色 | 30-70% 满载 | 还能接受 |
| 🔴 拥挤（Full） | 深红色 | ≥ 70% 满载 | 等下一趟或换车厢 |
怎么看拥挤度
地铁站点卡片
搜索或点击任意地铁站 → 卡片上每条经过线路会显示该线路当前的拥挤度等级。
进站后车厢选择
进了地铁站，站台上打开 Yandex Maps，车站内部地图会显示：
- 哪个方向（北上还是南下）的车先来
- 哪节车厢相对空一些
- 拥挤度随时间变化（早高峰和晚高峰差异极大）
车厢推荐功能
部分车站 Yandex Maps 会额外提示：
建议坐 第一节车厢 —— 下一站换乘通道离此最近
这个建议来自 Yandex 的换乘通道最短距离分析，不是拥挤度。但两者结合效果最好——选空的那节车厢、同时又是离换乘最近的。
早高峰 8-10 点特别有用
莫斯科早高峰地铁拥挤到"几乎无法呼吸"。Yandex Maps 的拥挤度数据让你可以：
- 在进地铁站之前就看哪条线更空
- 在站台等车时看哪节车厢稍微松一点
- 决定要不要等下一趟（如果下一趟空很多）
局限性
- 依赖 Yandex 用户基数——某些冷门线路用户少，数据就不准。
- 同一车厢内不同位置的拥挤度（门口 vs 车厢中间）无法区分。
- 数据延迟约 30 秒（相比实时追踪的 5-15 秒略慢）。
- 仅支持俄罗斯城市地铁，独联体和土耳其暂未接入。